自動鉚接機雷達(dá)構(gòu)件的技術(shù)改造。雷達(dá)大型構(gòu)件是雷達(dá)中的主要部件，主要存在于雷達(dá)的天線以及轉(zhuǎn)臺部位，它的生產(chǎn)復(fù)雜。主要由鋼管、鈦管和支架等鉚接而成。國內(nèi)生產(chǎn)雷達(dá)大型構(gòu)件多采用焊條電弧焊、氣焊以及氬弧焊等傳統(tǒng)的鉚接手段，而 自動鉚接機器人也只在汽車制造、空間探索等方面獲得了應(yīng)用。在我國走向國際市場大舞臺，世界各國都進(jìn)行焊接自動化技術(shù)改造的時候，我國雷達(dá)行業(yè)改造過去的生產(chǎn)方式和管理模式已迫在眉睫。

在當(dāng)前自動鉚接機的開發(fā)過程中，由于項目周期短，工作強度大，在整個設(shè)計和設(shè)備調(diào)試過程中，常規(guī)的分析方法缺乏有利的計算工具，在設(shè)計過程中無法精確地計算出動載荷效應(yīng)的影響，片面提高安全系數(shù)反而造成了材料的浪費和成本的上升。所以利用虛擬樣機技術(shù)。通過對點焊和裝卸兩工位的變位機進(jìn)行受迫振動分析，模擬整個鉚接過程中工件的裝卸對鉚接過程的影響，并以最小頻域響應(yīng)為目標(biāo)，基于一個自編制仿真腳本，對振動分析進(jìn)行參救化設(shè)計，從而減少原材科、降低成本、提高生產(chǎn)效率，為以后鉚接設(shè)備產(chǎn)品的改進(jìn)設(shè)計提供理論依據(jù)。

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